История дизельных генераторов

Репутация экономичного, неприхотливого и надёжного источника электроэнергии сегодня по праву принадлежит генераторам.
Итак, в Париже, в марте 58 года 19 ст. родился один мальчик, которому дали необычное на то время имя - Дизель. С детства маленький Рудольф интересовался техникой, а именно появившимися тогда впервые двигателями внутреннего сгорания. По истечению некоторого времени его отдали учиться в высшую техническую школу г. Мюнхена. Все внимание было направлено на изучение коэффициента полезного действия паровых машин, которые были в то время очень популярны. Тогда-то молодому Дизелю и пришла в голову впервые такая идея, благодаря которой на данный момент работают миллионы дизельных устройств: сжимать лишь один воздух внутри цилиндра, а не его смесь с топливом. А также жидкое топливо впрыскивать туда только под конец процесса сжатия.
В качестве топлива для своего детища «отец» всех дизельных современных генераторов перепробовал множество веществ, не исключением являлась даже угольная пыль. Рудольф Дизель лишь с очищенной частично нефтью смог добиться высокого КПД своей машины и, что немаловажно, уникальных результатов. Последнюю он назвал «Рациональный тепловой двигатель». В 1897 году были завершены работы. Этот год относится к началу эры дизельных генераторов и дизельных двигателей. Рудольф Дизель умер в 1913 году. Разработанное им топливо до сих пор называется дизельным.
Немного раньше, Майкл Фарадей, выходец из Британии, общественности и коллегам представил следующее открытие: генерирующую электрический ток катушку из медной проволоки (вследствие сильного изменения вокруг нее магнитного поля). Позже Фарадею стало понятно, что относительно катушки можно двигать не сам магнит, а наоборот, катушку относительно последнего. Еще он понял, что электрический ток может быть непрерывным, а движение при этом вращательным. Таким образом, и был изобретен электрогенератор первого поколения.
Выясненным так и не осталось, к сожалению, кто третий гений, который смог соединить предыдущие два открытия. Но именно с помощью подобной идеи были получены дизельные генераторы. Они в наши дни занимают довольно крепкую позицию. И еще на много столетий вперед будут обеспечивать качественно придуманную когда-то систему бесперебойного получения электроэнергии.