История развития автогрейдеров

Впервые грейдер был сделан в 1795 году американским инженером Робертом Фултоном, однако применяться он начал только в двадцатом веке.

В первом грейдере не предусматривалось ни двигателя, ни кабины. По сути, это была обычная стальная тележка с отвалом и примитивным механизмом для управления. Отвал управлялся при помощи понижающих редукторов и кованых колес. Одно колесо использовалось для регулирования поворота отвала, другое для опускания и подъема. Поскольку первые грейдеры не имели собственных двигателей, они крепились как прицеп к лошадям, а позже к тракторам. Поэтому, для строительства дорог в Америке тех времен, в основном привлекались рабочие умеющие управлять лошадьми.

Впервые дорожные автогрейдеры, то есть самоходные грейдеры с двигателями, появились в Америке только в двадцатые годы девятнадцатого века. Грейдеры стали обладать двигателями и колесами с шипованными шинами, хотя в те времена в основном использовали ободья из метала или колеса со спицами. Стоит отметить, что еще долгое время после изобретения автогрейдера строительство дорог происходило с помощью прицепных грейдеров.

Следующим этапом технологического развития грейдера стало появление привода, который от двигателя через редуктор управлял отвалом. Это обновление вместе со значительным усложнением конструкции привело к существенному увеличению производительности грейдеров и, как следствие, возрастанию цен на них. В шестидесятые годы многие компании-разработчики начали внедрять гидравлику в различные механизмы. Автогрейдер не остался в стороне – его оснастили насосом-гидроцилиндром. Со временем эта спецтехника много раз модернизировалась, однако кардинальных изменений осуществлено не было.

На сегодняшний день автогрейдеры развиваются в нескольких направлениях. Во-первых, это увеличение мощности на единицу массы, благодаря чему грейдеры становятся мощнее и производительнее, работают более быстро и точно. Во-вторых, производители увеличивают массу машины, так как с каждым годом увеличивается протяжность дорог и, соответственно, объемы дорожных работ. Как следствие, большие автогрейдеры пользуются все большим спросом.